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宝马涉嫌推迟召回问题车辆 韩交通部将起诉/大众2019年需投20亿欧元处理“柴油门”丑闻全球一日汽车要闻

时间:2018-12-26 栏目:新闻

1,发动机频繁起火 宝马将在韩国被罚996万美元并被起诉据路透社报道,韩国交通部表示,将对德国豪华汽车制造商

1,发动机频繁起火 宝马将在韩国被罚996万美元并被起诉

据路透社报道,韩国交通部表示,将对德国豪华汽车制造商宝马提起诉讼,指控其涉嫌推迟召回问题车辆,并隐瞒导致今年多起发动机起火事件的设计缺陷。

韩国交通部还因“延迟召回”对宝马罚款112亿韩元(约合996万美元)。

截至11月底,由于宝马柴油车的尾气处理系统出现故障,导致韩国52辆汽车起火,促使该公司召回172,080辆汽车,并发表道歉声明。

韩国交通部表示,调查显示,宝马废气再循环(EGR)装置的设计缺陷引发了火灾,并补充称,将决定是否下令宝马召回更多车辆。

宝马否认设计缺陷,但表示将及时召回相关车型。宝马韩国公司在一份声明中表示:“起火原因确定后,我们毫不犹豫地采取了召回措施。(来源:新浪汽车)

2,大众2019年需投20亿欧元处理“柴油门”丑闻

据德国《德国交易报》(Boersen-Zeitung)报道称,大众汽车首席财务官弗兰克•威特(Frank Witter)表示,该公司将在2018年花费55亿欧元(约合62.5亿美元),在2019年花费约20亿欧元来处理“柴油门”丑闻。

自2015年“柴油门”丑闻爆发以来,大众已经支付了270多亿欧元来解决投资者和消费者的诉讼,以及解决与柴油车过度排放水平相关的监管罚款及补救措施。

威特表示,到2020年,大众汽车集团将面临约10亿欧元的“柴油门”丑闻处理成本。

威特称,大众汽车仍坚持其卡车业务2019年上市的计划,并继续卡看好在中国市场的巨大增长潜力。中国是全球最大的汽车市场。

为了摆脱“柴油门”排放造假丑闻阴影,大众在2023年以前将投资约440亿欧元开发未来更具智能和环保车辆,包括开发电动、自动驾驶和智能联网车,以及车辆共享等移动服务。这是自2015年“柴油车排放作弊丑闻”爆发以来最激进的战略转变。(来源:新浪汽车)

3,中国二手车交易量预计连续3年创历史新高

记者22日从2018年全国商务工作会议上获悉,2018年我国二手车交易量预计连续第3年创历史新高,二手车发展潜力巨大,未来将有力拉动汽车市场发展。

商务部市场建设司司长郑书伟表示,随着各地取消二手车限迁政策,二手车市场继续保持快速增长,前10个月,全国累计交易二手车1132.9万辆,同比增长13%。

2016年,我国二手车交易量正式突破千万辆大关,增长迅猛。2017年,随着限迁政策的解除,二手车销量再次攀升,最终超过1200万辆。

我国二手车市场发展潜力巨大。据郑书伟介绍,从二手车与新车流通量比例来看,发达国家这一比例一般在1.5:1以上,如美国、德国等都超过2倍,而我国二手车交易量仅为新车销量的43%。“随着汽车保有量继续攀升、消费文化变化和市场环境优化,二手车市场发展的庞大势能必将转化为强大动能,有力拉动汽车市场发展。”他说。

据了解,下一步,商务部将严防二手车限迁政策“回潮”,修订《二手车流通管理办法》,繁荣二手车市场。

郑书伟还表示,受多个因素影响,预计2018年全年汽车销售将出现下滑。但从中长期来看,我国人口数量、经济规模、居民收入仍将保持增长,城镇化水平将继续提高,加上千人汽车保有量不到170辆,远低于发达国家水平,汽车消费总量规模仍有提升空间。

郑书伟说,未来,商务部将从汽车流通全链条着眼,积极推进汽车流通改革,推动汽车市场加快实现高质量发展,稳住汽车消费,促进形成强大国内市场。(来源:新华网)

4,特斯拉在华降低Model 3起售价格

特斯拉中国官方网站显示,部分特斯拉 Model 3车型的价格下降了7.6%。目前,Model 3长续航电池双电机全轮驱动版在中国的起价从54万元下调至49.9万元。

Model 3 Performance高性能全轮驱动版售价从59.5万元降至56万元,降幅为5.9%。这是特斯拉在过去两个月内第三次调整在华销售价格。11月,该公司将Model X和ModelS的价格下调了12%到26%。

当时,特斯拉表示,它自己将“吸收相当一部分关税,以帮助中国消费者更买得起汽车”。

本月早些时候,在中国财政部宣布将暂停对美国进口车征收额外关税后,特斯拉宣布从明年1月起下调Model S和Model X的价格。

Model 3是特斯拉当前最重要的大众型产品,三季度交付量激增 211%,帮助特斯拉终止连续七个季度亏损,实现净利润2.55亿美元。特斯拉在第三季度共交付超过 7 万辆新车,其中 5.6 万辆为Model 3。(来源:新浪汽车)

5,通用暗示会保留三家装配厂中一家 明年与全美汽车工人联合会谈判

据外媒报道,根据全美汽车工人联合会(United Auto Workers)与通用汽车公司(General Motors )定于明年举行的合同谈判结果,通用表示,预计要关闭的三家装配厂中至少一家可获得喘息机会。

通用汽车是底特律最大的汽车制造商,该公司在11月份时表示将关闭包括3家装配厂的5家工厂,并在北美裁掉15%员工。尽管通用汽车已经给一些工厂工人提供机会,让他们转移到其他工厂的空缺职位,到时仍预计将会有14,000名员工失业。

通用此次关闭工厂、削减员工的计划已引发了政治风暴,美国总统唐纳德特朗普( DonaldTrump)甚至威胁要采取行动对付通用,可能会取消通用汽车为电动车买家提供的联邦税收优惠政策。但是,此次计划为通用汽车新晋对手特斯拉带来了动力,特斯拉首席执行官埃隆马斯克( Elon Musk)表示他考虑收购通用汽车位于俄亥俄州洛兹敦镇的工厂。

目前,该工厂释放出希望信号,表示关闭5家工厂的计划可能不会成为定局。关闭的工厂除了洛兹敦镇工厂,还有位于底特律-哈姆特拉克、沃伦、密歇根、巴尔的摩和安大略的工厂。

本月早些时候,通用汽车首席执行官Mary Barra 在国会山参加了数天会议,表示,她愿意对工厂关闭持“开放态度”,但是几位资深内部人士警告称,通用汽车不太可能会放弃关闭工厂。通用汽车还强调其还被要求与代表美国大多数小时工的全美汽车工人联合会(UAW)就关闭工厂进行谈判。通用发言人Pat Morrissey表示:“(洛兹敦镇工厂及其他工厂)的未来取决于谈判。”

通用汽车工作人员此前表示,通用汽车并未打算制定讨价还价的策略,以争取明年工会的让步。他们强调只是因为公司的产能,特别是乘用车的产能,远远超过了需求。(来源:盖世汽车)

6,优化效率 日产欧洲总部部分工作岗位转移至巴黎

据外媒报道,由于业务损失状况没有好转和销量下跌,日产决定在欧洲裁员以及将欧洲总部部分岗位转移至法国,以重新调整欧洲业务。

有知情人士称,日产将减少欧洲总部Rolle的55个工作岗位。其中,有20个工作岗位将被转移到日产巴黎办公室,而另外38个工作岗位将被裁掉。截至发稿时,日产尚未回应重组将影响多少员工。

日产在声明中表示,“为了改善和优化效率,日产欧洲进行更大范围的转型,此次转移是其中的一部分,”转型重组将确保“欧洲业务能有一个持续发展的未来”。

日产指出,瑞士办公室仍然是日产和英菲尼迪的欧洲总部。日产欧洲总裁Gianluca deFicchy将在法国办公室工作,而高级副总裁将继续待在Rolle总部。目前,日产欧洲的控股公司已经是在法国。(来源:盖世汽车)

7,因未能在与优步、滴滴等公司竞争中拔得头筹 大众或取消投资Gett

据外媒报道,当地时间12月21日,据《明镜》(Der Spiegel)周刊报道,因以色列网约车应用程序Gett未能在与规模更大的竞争对手优步(Uber)、Lyft和滴滴的竞争中取得进展,德国汽车制造商大众汽车公司(Volkswagen)或将取消对其进行投资。

早在2016年,大众曾向Gett投资3亿美元,并表示其目标是通过智能手机网约车等按需移动出行服务,以在未来获得收入的网约车市场中获得“大量份额”。

Gett表示,其今年6月份从大众汽车公司和Access Industries等大股东参与的一轮融资中筹集了8000万美元,当时该公司估值达14亿美元。

德国《明镜》周刊援引消息人士的表述报道称,大众汽车公司已经将对Gett持有的股份减记至1600万欧元(约合1830万美元)。

目前,大众汽车公司拒绝对此发表评论。

Gett公司原名为GetTaxi,是一家全球按需移动出行公司,将客户、运输、货物与服务联系在一起。客户可通过该公司的网站,或是使用该公司的基于GPS的智能手机应用程序订出租车或是快递服务。(来源:盖世汽车)

8,因发动机起火隐患 福特将在北美召回87.4万皮卡

据外媒报道,当地时间12月21日,因发动机缸体加热器具起火隐患,福特汽车公司(Ford Motor Co )表示,其正在北美召回874,000辆皮卡。

福特是美国第二大汽车制造商,该公司表示,此次召回皮卡涉及的范围包括2015至2019年款福特F-150卡车、2017至2019年款福特F-250 Super Duty、F-350 Super Duty、F-450 Super Duty以及F-550 Super Duty 皮卡等车型。

福特表示,水和污染物可能会进入缸体加热器电缆的接头连接器,造成腐蚀和损坏,从而可能引发火灾。福特告诉美国监管机构,该公司了解加拿大发生了三起火灾,都与此问题有关,但是目前尚不了解火灾引发的事故或伤害情况的报告。

此次召回涉及美国的410,000辆汽车和加拿大的约464,000辆汽车。福特经销商将检查并密封缸体加热器的电缆,如有必要会进行更换。此次召回将于下月初开始。(来源:盖世汽车)

9,Ottopia融资300万美元 遥操作平台可实现远程驾驶介入

据外媒报道,Ottopia公司于近日宣称其已完成种子轮融资,获得了300万美元。该轮融资由MizMaa Ventures牵头,其他参与方包括:Glory Ventures、Plug and Play及NextGear。遥操作平台可提供支持性辅助,将车辆操控移交给远程操作人员,但这样会提升人类驾驶员操作失误的几率,因为驾驶环境本身已经很复杂了,例如:在拥堵道路上或道路施工现场周边行驶。人类驾驶员可为自动驾驶车辆的复杂情境决策提供辅助。自动驾驶车辆可根据全套传感器设备及安全举措来实现决策及导航操作。(来源:盖世汽车)

10,软银Vision Fund向Cambridge Mobile Telematics投资5亿美元

据外媒报道,软银旗下的Vision Fund同意向Cambridge Mobile Telematics(CMT)公司投资5亿美元,该公司负责采集驾驶的数据采集与分析。CMT将利用该笔资金推动DriveWell平台,该平台可供保险公司及其他机构衡量驾驶风险。该公司还提供车险折扣等激励举措,旨在鼓励安全道路驾驶行为。据称,该平台在投入使用1个月后,危险超速及紧急制动行为已减少了20%。CMT公司由美国麻省理工大学的一位前任教授创建,该公司可提供一款名为“标签(Tag)”的无线设备,可固定在风挡上。(来源:盖世汽车)



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